UPS Q3 2026 財報於美東時間 2026 年 10 月 27 日上午 6:00 公布,涵蓋截至 9 月 30 日的三個月。官方結果顯示,營收為 228.53 億美元、年增 6.7%,GAAP 營業利益為 17.44 億美元、營益率 7.6%,淨利為 11.63 億美元、年減 11.3%。單季營運現金流為 29.03 億美元,資本支出 4.97 億美元,公司定義自由現金流為 26.47 億美元。
以下依本季結果公告、財務附表與官方歷史資料對照已實現營運。表格除另註外均為百萬美元;圖片的 B 為十億美元。現金流的單季值以累計數相減,並將公司 non-GAAP 定義與 GAAP 分開列示。


UPS Q3 2026 財報:營收增加,獲利年比下降
228.53 億美元營收比去年同期增加 14.38 億美元,但營業費用增加 14.98 億美元,因此營業利益減少 0.60 億美元。三個披露業務組別的營收都成長;美國國內與國際包裹營業利益合計增加 3.73 億美元,供應鏈解決方案則減少 4.33 億美元,抵銷了包裹業務的增額。
與上一季比較,營收由 228.34 億美元增至 228.53 億美元,季增 0.1%;GAAP 營業利益由 9.30 億增至 17.44 億美元,季增 87.5%。公司調整後營業利益則由 21.02 億降至 20.54 億美元,顯示 GAAP 季比改善同時受到調整項目變化影響;不能直接把 GAAP 增幅當作相同口徑的營運成長。
完整損益表:費用增加額超過營收增加額
| 項目 | Q3 2025 | Q2 2026 | Q3 2026 | 本季年變動 |
|---|---|---|---|---|
| 營收 | 21,415 | 22,834 | 22,853 | +6.7% |
| 薪資與福利 | 12,118 | 12,654 | 11,807 | -2.6% |
| 維修保養 | 803 | 789 | 809 | +0.7% |
| 折舊攤銷 | 926 | 980 | 965 | +4.2% |
| 外購運輸 | 2,463 | 3,187 | 3,275 | +33.0% |
| 燃料 | 1,071 | 1,697 | 1,544 | +44.2% |
| 其他場地費用 | 548 | 557 | 572 | +4.4% |
| 其他費用 | 1,682 | 2,040 | 2,137 | +27.1% |
| 營業費用合計 | 19,611 | 21,904 | 21,109 | +7.6% |
| 營業利益 | 1,804 | 930 | 1,744 | -3.3% |
| 其他退休金收益 | 47 | 66 | 67 | +42.6% |
| 投資收益及其他 | 47 | 37 | 49 | +4.3% |
| 利息費用 | -291 | -272 | -289 | -0.7% |
| 業外收支淨額 | -197 | -169 | -173 | -12.2% |
| 稅前利益 | 1,607 | 761 | 1,571 | -2.2% |
| 所得稅費用 | 296 | 157 | 408 | +37.8% |
| 淨利 | 1,311 | 604 | 1,163 | -11.3% |
| 稀釋 EPS(美元) | 1.55 | 0.71 | 1.37 | -11.6% |
本季損益鏈為 22,853-21,109=1,744,再加退休金收益 67、投資收益及其他 49,減利息費用 289,得到稅前利益 1,571;扣所得稅 408 後,淨利為 1,163。UPS 按費用性質列報,未另列營收成本與毛利,因此這裡直接由營收接至營業利益,不另創毛利或毛利率。
所得稅費用由去年同期 296 增至 408;AlphaLab 依所得稅/稅前利益計算的有效稅率由 18.4% 升至 26.0%。去年包含 86 的所得稅評價備抵迴轉,本季減損調節也未列所得稅利益,須與稅前獲利變動分開閱讀。
營收組成:單件收入提高,日均件量減少

| 業務組別 | 去年營收 | 本季營收 | 營收比重 | 營收年變動 | GAAP 營益:去年→本季 | 調整後營益:去年→本季 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 美國國內包裹 | 14,220 | 14,865 | 65.0% | +4.5% | 603 → 906 | 905 → 1,034 |
| 國際包裹 | 4,673 | 5,007 | 21.9% | +7.1% | 676 → 746 | 691 → 746 |
| 供應鏈解決方案 | 2,522 | 2,981 | 13.0% | +18.2% | 525 → 92 | 536 → 274 |
美國國內包裹營收年增 4.5%,日均件量由 1,615.0 萬降至 1,562.1 萬件,單件收入則由 13.47 升至 14.29 美元。國際包裹營收年增 7.1%,日均件量由 326.9 萬降至 298.5 萬件,單件收入由 21.48 升至 24.71 美元。單件收入包含費率、燃油附加費與客戶/服務組合,不能把其全部增幅視為基礎價格上漲。
供應鏈解決方案營收為 2,981,其中貨運承攬 858、物流 1,598、其他 525,三項合計等於該業務營收。公司本季簡報將貨運承攬成長與國際空海運費率連結,並將物流成長與醫療物流連結;這些是公司對本季營運的說明。
營業利益橋接:供應鏈減損與去年交易收益改變比較


美國包裹 GAAP 營業利益由 603 增至 906,國際包裹由 676 增至 746;供應鏈解決方案則由 525 降至 92。本季供應鏈業務包含 182 的商譽與資產減損調節,去年同期則包含 330 的稅前售後租回收益。
公司調整後供應鏈營業利益仍由 536 降至 274,因為去年 330 的售後租回收益也保留在公司調整後數字內。調整後口徑並未排除全部非經常性交易,不宜自行扣除該收益後再稱為 UPS 的「核心」獲利。
費用與 SBC:薪資下降,外購運輸及燃料上升
薪資與福利由 12,118 降至 11,807,減少 311;外購運輸由 2,463 增至 3,275,增加 812;燃料由 1,071 增至 1,544,增加 473。其餘費用合計增加 524,與上述三項合計後,營業費用淨增 1,498。這是費用列的算術橋接,並不把所有變動歸因於單一原因。
前九個月現金流表的股票薪酬費用為 95,扣除第二季 10-Q的上半年 58,AlphaLab 推得本季 SBC 為 37,去年同期為 25。該 10-Q 說明股票薪酬列於薪資與福利內;這項費用已包含在損益表中,不能再加一次。
UPS Q3 2026 財報調節:1.37 美元 EPS 如何變為 1.69 美元

| 調節項目 | 稅前獲利調節 | 所得稅費用調節 | 稅後淨利調節 | 稀釋 EPS(美元) |
|---|---|---|---|---|
| GAAP 起點 | 1,571 | 408 | 1,163 | 1.37 |
| 轉型策略成本 | +171 | +41 | +130 | +0.15 |
| 商譽與資產減損 | +182 | 0 | +182 | +0.21 |
| 資產出售收益 | −43 | −10 | −33 | −0.04 |
| 公司調整後結果 | 1,881 | 439 | 1,442 | 1.69 |
轉型成本稅前為 171,稅後為 130;出售先前已減損 MD-11 零件的收益稅前為 43,稅後為 33。公司調整後淨利由去年同期 1,475 降至 1,442,調整後稀釋 EPS 由 1.74 降至 1.69 美元。GAAP 與調整後數字均應保留,不能把稅前加回額直接加在稅後淨利上。
現金流:單季自由現金流 26.47 億美元的組成

| 單季項目 | Q3 2025 | Q4 2025 | Q1 2026 | Q2 2026 | Q3 2026 |
|---|---|---|---|---|---|
| 營運現金流 | 2,482 | 3,302 | 2,224 | 859 | 2,903 |
| 資本支出(正額) | 970 | 716 | 1,031 | 693 | 497 |
| 公司定義自由現金流 | 2,002 | 2,726 | 1,280 | 293 | 2,647 |
本季營運現金流 2,903 減資本支出 497,得到 2,406;再加 PP&E 處分收入 275、減其他投資活動 34,才得到 UPS 定義的自由現金流 2,647。去年同期公司自由現金流為 2,002,兩期相差 645。
| 前九個月項目 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|
| 淨利 | 3,781 | 2,631 |
| 折舊攤銷 | 2,774 | 2,930 |
| 退休金及退休後福利費用 | 763 | 644 |
| 退休金及退休後福利提撥 | −1,338 | −897 |
| 自保準備 | 76 | 222 |
| 遞延所得稅 | −34 | 180 |
| 股票薪酬 | 41 | 95 |
| 其他損益調整 | −155 | 146 |
| 應收帳款變動 | 854 | 435 |
| 其他資產變動 | −80 | −128 |
| 應付帳款變動 | −801 | −121 |
| 應計薪資與代扣款變動 | −202 | −59 |
| 其他負債變動 | −528 | −104 |
| 其他營運活動 | −3 | 12 |
| 營運現金流 | 5,148 | 5,986 |
| 資本支出 | −2,969 | −2,221 |
| PP&E 處分收入 | 585 | 473 |
| FCF 調節之其他投資活動 | −20 | −18 |
| 公司定義自由現金流 | 2,744 | 4,220 |
前九個月營運現金流由 5,148 增至 5,986,雖然淨利減少 1,150,但應付帳款現金流由流出 801 縮至流出 121,退休金提撥由 1,338 降至 897,另有其他非現金與營運資產負債變動。公司自由現金流由 2,744 增至 4,220;其中也包含資本支出由 2,969 降至 2,221 的影響。
資產負債:現金增加,債務也增加

| 項目 | 2025/12/31 | 2026/6/30 | 2026/9/30 |
|---|---|---|---|
| 現金及約當現金 | 5,887 | 4,653 | 6,837 |
| 流動資產 | 19,045 | 17,545 | 19,313 |
| 流動負債 | 15,620 | 14,881 | 15,583 |
| 債務與融資租賃合計 | 24,127 | 24,484 | 26,078 |
| 總資產 | 73,090 | 71,267 | 72,719 |
| 股東權益(含非控制權益) | 16,255 | 15,099 | 15,026 |
現金由前季末 4,653 增至 6,837,增加 2,184;債務與融資租賃則由 24,484 增至 26,078。AlphaLab 以現金減債務與融資租賃計算的淨流動性為 −19,241,前季末為 −19,831;這是自算口徑,未將營業租賃及其他資產併入。流動資產/流動負債為 1.24 倍。
前九個月營運現金流 5,986、投資現金流 −1,777、融資現金流 −3,206、匯率影響 −53,合計現金增加 950,與年初 5,887 至期末 6,837 對得上。同期間支付股利 4,064;期末現金增加不能全部等同於當期營業獲利。
六項營運數據:件量與單件經濟須一起看

本季營運工作日為 65 天,去年同期為 64 天。合計日均件量年減 4.2%,整季包裹量則由 12.43 億降至 12.09 億件、年減 2.7%;兩者分母不同。美國調整後單件成本由 12.63 升至 13.32 美元、年增 5.5%,低於單件收入 6.1% 的增幅;這項成本統計排除貨運及其他活動費用,不能直接以全分部費用除以包裹件量還原此成本。
這一季的已實現結果是:單件收入提高與三個業務收入增加,並未帶來合併獲利的年增。美國及國際包裹營業利益改善,供應鏈減損與去年售後租回收益改變合併比較;現金流則須連同資本支出、處分收入與營運資產負債變動一起閱讀。

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